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  • D1VL, D3DL, D4L, D9L 系列手动方向阀

    D1VL, D3DL, D4L, D9L 系列4/3 (三位四通) 或4/2 (二位四通) 手动滑阀式方向控制阀采用与阀芯直接连接的手柄直动操控, 其中D1VL 系列为3 油腔结构,而D3DL, D4L 及D9L 系列则 均为5 油腔结构。 操控手柄安装在A 端或B 端均可,阀芯可采用复位弹簧偏置或 采用机械锁定机构定位。 该系列手动方向阀有4 种规格可供货: D1VL NG06 D3DL NG10 D4L NG16 D9L NG25 技术特征 所有操纵手柄零件均采用不锈钢材料制作
  • D1VA 系列气动方向阀

    D1VA 系列是以标准的D1VW 系列方向阀为基础设计制造的气 动操控方向控制阀。 其主阀芯通过一个大作用面积的辅助活塞予以推动,这样就可 以用3 至5 bar 的控制气压实现操控。 控制气压经由端盖上的G1/8 螺纹口接入。
  • D1VP, D3DP, D4P, D9P, D11P 系列液动方向阀

    本系列液动操控的方向控制阀有5 个规格: D1VP*4L NG06 通过端盖操控 D1VP*90 NG06 通过端盖及安装结合面 (x, y 油口) 操控 D3DP NG10 通过安装结合面 (x, y 油口) 操控 D4P NG16 通过安装结合面 (x, y 油口) 操控 D9P NG25 通过安装结合面 (x, y 油口) 操控 D11P NG32 通过安装结合面 (x, y 油口) 操控 NG06 规格 (D1VP) 系列有两种不同结构类型可供货: D1VP*4L:先导操控压力 > 10 bar (高于回油压力),控制油口 在端盖上。 D1VP*90:先导操控压力 > 15 bar,端盖及安装结合面 (油口 X, Y) 上均带有控制油口。 其它规格阀的先导控制油口均在安装结合面上 (油口X, Y)。 换向时间与先导控制压力有关,为操控的安全,最低的先导控 制压力必须满足所有工况条件下的操控要求。对某些规格的阀, 最高先导控制压力将随最高工作压力而变化。
  • D31NWR, D*1VWR/Z系列差动及复合回路用电液方向阀

    该系列阀是最新开发、适用于差动及复合回路的电液方向控制 阀,共4 种规格: D31NWR NG10 差动及复合功能须采用叠加 转接阀板实现 D41VWR, D41VWZ NG16 D91VWR, D91VWZ NG25 D111VWR, D111VWZ NG32 创新的内置A-油口差动功能 (可选项),可供创建具有节能效果 的新型的差动油缸回路,而复合型阀可随时在差动回路模式和 标准回路模式之间进行切换。 技术特征 1、 内置节能A-油口差动功能选项 2、 可在标准回路与差动回路之间切换的复合功能
  • D31DW, D31NW, D*1VW 系列电液方向阀

    该系列先导式电液方向阀共有4 种规格: D31DW NG10 (标准型) D31NW NG10 (大流量型) D41VW NG16 D81VW NG25 (油口直径至26 mm) D91VW NG25 (油口直径扩大至32 mm) D111VW NG32 以上所有规格阀均由NG06 规格的D1VW 电磁方向阀进行先导 操控,并均有带阀芯位置监控的型式可供货,详见各自的订货 代号。 为保证阀的正常工作,在任何工作状况下均必须保证最低的先 导控制压力。 此外,对于失电状态下油口P 通T 的阀芯机能,应采用外部控 制油源 (由外控口接入) 或在主阀压力油口内配置一个单向阀。